1. ડિફ્રોસ્ટ હીટિંગ ટ્યુબમાં પેકિંગ સારી થર્મલ વાહકતા ધરાવે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ વાયર દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમીને સમયસર રક્ષણાત્મક સ્લીવમાં સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે.
2. ટ્યુબ્યુલર ડિફ્રોસ્ટ હીટરમાં ભરણ પૂરતું ઇન્સ્યુલેશન અને વિદ્યુત શક્તિ ધરાવે છે. આપણે બધા જાણીએ છીએ કે મેટલ કેસીંગ અને હીટિંગ વાયર ઇન્સ્યુલેટેડ નથી. જ્યારે હીટિંગ વાયર અને કેસીંગ ચુસ્તપણે ભરાય છે ત્યારે કૌલ્કનો ઉપયોગ હીટિંગ વાયર અને કેસીંગ વચ્ચેના અંતરને ઇન્સ્યુલેટ કરવા માટે કરી શકાય છે. જ્યારે ડિફ્રોસ્ટ હીટર પાવર કરે છે, ત્યારે ટ્યુબ બોડી ચાર્જ થતી નથી અને તેનો ઉપયોગ વિશ્વસનીય છે.
3. ફ્રીઝર ડિફ્રોસ્ટ હીટિંગ ટ્યુબમાં પેકિંગમાં ગરમી પ્રતિકાર અને હીટિંગ વાયરની જેમ વિસ્તરણ ગુણાંક હોય છે, જે હીટિંગ ટ્યુબના સંકોચન, એનેલીંગ અને બેન્ડિંગની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન હીટિંગ વાયરના વિસ્થાપનને મર્યાદિત કરે છે.
4. ડિફ્રોસ્ટ હીટિંગ ટ્યુબમાં ભરણ સામગ્રી ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ વાયર માટે રાસાયણિક રીતે નિષ્ક્રિય છે અને ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ વાયર સાથે પ્રતિક્રિયા આપશે નહીં, જે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ વાયરની લાક્ષણિકતાઓને અસર કરે છે.
5. ડિફ્રોસ્ટ હીટરમાં પેકિંગમાં ઉચ્ચ યાંત્રિક ગુણધર્મો અને તાપમાન ધ્રુવીયતા પરિવર્તન લાક્ષણિકતાઓ છે, જે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ વાયરને બાહ્ય યાંત્રિક દબાણ અને અસરથી સુરક્ષિત કરી શકે છે; ટૂંકા ગાળામાં તાપમાન અચાનક વધે છે, અને ટ્યુબ દિવાલ વધુ પડતા વિસ્તરણને કારણે વિસ્તરશે નહીં અને ફાટશે નહીં. ઉદાહરણ તરીકે, મોલ્ડ ઇલેક્ટ્રિક હીટ પાઇપનું તાપમાન થોડી સેકંડમાં અથવા પાવર ચાલુ થયા પછી થોડી સેકંડમાં 3~4℃ સુધી વધી જશે.
6. હાઇગ્રોસ્કોપ નાનું છે, તેથી જો સીલ દૂષિત હોય તો પણ, ફિલર ટૂંકા ગાળામાં હવાના સંપર્કમાં મોટી માત્રામાં પાણી શોષી શકશે નહીં, જેના પરિણામે લીકેજ થાય છે અથવા થર્મલ વિસ્તરણ અને ઠંડા સંકોચનને કારણે, પાણી હવામાં બાષ્પીભવન થાય છે, હવા ગરમ અને વિસ્તૃત થાય છે, પરિણામે વિસ્ફોટ થાય છે.
7. સામગ્રીનો સ્ત્રોત પહોળો છે અને કિંમત ઓછી છે, જે ઇલેક્ટ્રિક હીટ પાઇપના ઉત્પાદન અને ઉપયોગ ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-22-2024