જે મિત્રોએ વોટર ઈમરસન હીટર ટ્યુબનો ઉપયોગ કર્યો છે તેમણે જાણવું જોઈએ કે જ્યારે લિક્વિડ ઈલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ લિક્વિડ ડ્રાય બર્નિંગમાંથી બહાર નીકળે છે, ત્યારે હીટિંગ ટ્યુબની સપાટી લાલ અને કાળી થઈ જશે, અને અંતે જ્યારે હીટિંગ ટ્યુબ કામ કરવાનું બંધ કરી દેશે ત્યારે તે તૂટી જશે. તો હવે તમને સમજવા દો કે લિક્વિડ ઈલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ લિક્વિડને બહારની ગરમીમાં કેમ ખુલ્લા પાડી શકતી નથી.
લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની પાવર ડિઝાઇન ડ્રાય ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ કરતા અલગ છે, સામાન્ય લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની પાવર ડિઝાઇન 2-3KW પ્રતિ મીટર છે, અને ડ્રાય ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની પાવર ડિઝાઇન 1-1.2KW પ્રતિ મીટર છે (મીટર દીઠ પાવર એ પાવરનો ઉલ્લેખ કરે છે જે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ પ્રતિ મીટર હીટિંગ એરિયા વહન કરી શકે છે). કહેવાનો અર્થ એ છે કે, લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની શક્તિ ડ્રાય ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ કરતા બમણી છે, કારણ કે હવા ગરમી વહન પર અવરોધક અસર કરે છે, તેથી જ્યારે લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબના હીટિંગ એરિયાને હવામાં ગરમ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબનું સપાટીનું તાપમાન સમયસર વિતરિત કરી શકાતું નથી, પછી લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબનું સપાટીનું તાપમાન વધતું રહેશે, તેથી આંતરિક તાપમાન પણ વધશે. જ્યારે હીટિંગ ટ્યુબનું આંતરિક તાપમાન ચોક્કસ હદ સુધી ઊંચું હોય છે, ત્યારે તે પ્રતિકાર વાયરને બાળી નાખશે. પ્રતિકાર વાયર બળી જાય છે અને ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ સ્ક્રેપ થઈ જાય છે.
ઉપરોક્ત સામગ્રી સમજાવે છે કે શા માટે પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ પ્રવાહી બહારના ગરમીના સંપર્કમાં આવી શકતી નથી, તેથી જ્યારે પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે ત્યારે ડ્રાય બર્નિંગની ઘટના બની શકતી નથી, અને ડ્રાય બર્નિંગ ભાગ અમને હીટિંગ ટ્યુબમાં કોલ્ડ ઝોન અનામત રાખવા માટે અગાઉથી જાણ કરી શકે છે, જેથી ડ્રાય બર્નિંગને કારણે લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી કરી શકાય.
જો તમને અમારી ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબમાં રસ હોય, તો કૃપા કરીને સીધો અમારો સંપર્ક કરો!
સંપર્કો: એમી ઝાંગ
Email: info@benoelectric.com
વેચેટ: +86 15268490327
વોટ્સએપ: +86 15268490327
સ્કાયપે: amiee19940314
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૦૬-૨૦૨૪