પ્રવાહી નિમજ્જન હીટિંગ ટ્યુબને પ્રવાહીની બહાર શા માટે ગરમ કરી શકાતી નથી?

જે મિત્રોએ વોટર ઇમર્સન હીટર ટ્યુબનો ઉપયોગ કર્યો છે તેઓએ જાણવું જોઈએ કે જ્યારે લિક્વિડ ઈલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ લિક્વિડ ડ્રાય બર્નિંગ છોડી દે છે, ત્યારે હીટિંગ ટ્યુબની સપાટી લાલ અને કાળી થઈ જાય છે અને છેલ્લે જ્યારે તે કામ કરવાનું બંધ કરે છે ત્યારે હીટિંગ ટ્યુબ તૂટી જાય છે. તો હવે તમને એ સમજવા માટે લઈ જઈએ કે લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ શા માટે પ્રવાહીને બહાર ગરમ કરી શકતી નથી.

લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની પાવર ડિઝાઇન ડ્રાય ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ કરતાં અલગ છે, સામાન્ય લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની પાવર ડિઝાઇન 2-3KW પ્રતિ મીટર છે, અને ડ્રાય ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની પાવર ડિઝાઇન 1- છે. 1.2KW પ્રતિ મીટર (મીટર દીઠ પાવર એ પાવરનો સંદર્ભ આપે છે જે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ પ્રતિ મીટર હીટિંગ એરિયા લઈ શકે છે). એટલે કે, પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની શક્તિ શુષ્ક ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ કરતા બમણી હોય છે, કારણ કે હવા ગરમીના વહન પર અવરોધક અસર કરે છે, તેથી જ્યારે પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબનો ગરમ વિસ્તાર હવામાં ગરમ ​​થાય છે. , ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની સપાટીનું તાપમાન સમયસર વિતરિત કરી શકાતું નથી, તો પછી પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની સપાટીનું તાપમાન વધતું રહેશે, તેથી આંતરિક તાપમાન પણ વધશે. જ્યારે હીટિંગ ટ્યુબનું આંતરિક તાપમાન અમુક હદ સુધી વધારે હોય છે, ત્યારે તે પ્રતિકારક વાયરને બાળી નાખશે. પ્રતિકારક વાયર બળી જાય છે અને ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ સ્ક્રેપ થઈ જાય છે.

ઉપરોક્ત સામગ્રી સમજાવે છે કે શા માટે પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રીક હીટિંગ ટ્યુબને પ્રવાહી બહાર ગરમ કરી શકાતી નથી, તેથી જ્યારે પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ડ્રાય બર્નિંગની ઘટના બની શકતી નથી, અને ડ્રાય બર્નિંગ ભાગ અમને અગાઉથી જાણ કરી શકે છે. હીટિંગ ટ્યુબમાં કોલ્ડ ઝોન, જેથી ડ્રાય બર્નિંગને કારણે લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબની સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી કરી શકાય.

જો તમને અમારી ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબમાં રસ છે, તો કૃપા કરીને અમારો સીધો સંપર્ક કરો!

સંપર્કો: Amiee Zhang

Email: info@benoelectric.com

વીચેટ: +86 15268490327

WhatsApp: +86 15268490327

સ્કાયપે: amiee19940314